潤(rùn)滑油有潤(rùn)滑、冷卻和密封作用。

1）注意潤(rùn)滑油的油位。缺油會(huì)引起機(jī)組高溫、積碳，還會(huì)引起運(yùn)轉(zhuǎn)部件加速磨損，損害機(jī)組使用壽命。

潤(rùn)滑油組成：基礎(chǔ)油+添加劑。

潤(rùn)滑油最多使用一年，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)潤(rùn)滑油會(huì)變質(zhì)。

▌空氣過(guò)濾器作用

▌油過(guò)濾器功能

如果進(jìn)氣口空氣含灰塵多，潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后，濾紙阻塞嚴(yán)重，過(guò)濾器將阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng)。進(jìn)入油過(guò)濾器潤(rùn)滑油壓差值過(guò)大（冷起動(dòng)或過(guò)濾器阻塞），油路中缺油，潤(rùn)滑油溫度將升高，會(huì)損壞轉(zhuǎn)子。

▌?dòng)蜌夥蛛x器的墊圈具有導(dǎo)電性

▌?dòng)蜌夥蛛x器對(duì)壓差的適應(yīng)性

▌?dòng)蜌夥蛛x器金屬正常為電鍍，通常不會(huì)被腐蝕

根據(jù)周圍環(huán)境情況（溫度和濕度）和壓縮機(jī)的工況，油氣分離器內(nèi)部可能會(huì)有冷凝水形成。如果油氣分離器不經(jīng)過(guò)電鍍，會(huì)形成一層腐蝕層，這層腐蝕層會(huì)對(duì)壓縮機(jī)油的抗氧化劑產(chǎn)生破壞作用，會(huì)顯著降低其使用壽命和油的閃點(diǎn)。

堆積的灰塵、剩油、空氣污染物或磨損都會(huì)降低油氣分離器的使用壽命。

①可以及時(shí)更換空氣過(guò)濾器和油過(guò)濾器以及觀察換油時(shí)間來(lái)限制進(jìn)入壓縮機(jī)油的灰塵。

②使用正確的抗老化的和不受水影響的潤(rùn)滑油。

▌螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子千萬(wàn)不能反轉(zhuǎn)

如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，泵頭內(nèi)不能建立壓力，泵頭內(nèi)螺桿無(wú)潤(rùn)滑油，不能使?jié)櫥脱h(huán)，泵頭內(nèi)瞬間積累熱量，產(chǎn)生高溫，使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形，陰、陽(yáng)螺桿咬合抱死，轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報(bào)廢。

檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向方法：由于有時(shí)工廠進(jìn)線相序會(huì)改變，或螺桿空壓機(jī)進(jìn)線電源變動(dòng)等原因，會(huì)造成螺桿空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)相序發(fā)生變化，大部分空壓機(jī)有相序保護(hù)，但為保險(xiǎn)起見(jiàn)，應(yīng)在空壓機(jī)運(yùn)行前作如下檢驗(yàn)：

▌螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子不能積碳

（1）積炭原因

（2）檢查轉(zhuǎn)子積炭方法

（3）檢查泵頭時(shí)要求

螺桿空壓機(jī)泵頭外殼非專業(yè)人員不允許拆卸，泵頭內(nèi)如果積炭只有廠家專業(yè)技術(shù)人員才能維修。螺桿空壓機(jī)泵頭內(nèi)陰、陽(yáng)螺桿間隙很小，維修時(shí)千萬(wàn)注意泵頭內(nèi)不能進(jìn)入任何雜質(zhì)。

▌定期添加電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂

用專用油槍添加，具體步驟：

▌主電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器更換

聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況必須更換：

①聯(lián)軸器表面有裂紋。

②聯(lián)軸器表面燒焦。

③聯(lián)軸器膠脂斷裂。

運(yùn)行中的螺桿空壓機(jī)著火，機(jī)器報(bào)廢有以下原因：

1）潤(rùn)滑油閃點(diǎn)在230℃左右，燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油噴油霧化后，閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。

2）使用劣質(zhì)的易損件，造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長(zhǎng)時(shí)間過(guò)高，易產(chǎn)生積炭。

3）油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無(wú)法導(dǎo)出。

4）機(jī)器內(nèi)有明火，油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。

5）進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。

▌螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)劇烈震動(dòng)并有倒油煙故障

▌螺桿空壓機(jī)運(yùn)行30min左右，更換新的V帶斷裂故障

螺桿壓縮機(jī)的V型皮帶所需的預(yù)緊力都是在出廠前就設(shè)定的，在更換損壞的V帶時(shí)操作者為了省力、便于安裝V帶，松開鎖緊螺母，減小自動(dòng)張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來(lái)運(yùn)行位置（相應(yīng)的顏色標(biāo)記處），由于V帶松、磨損、發(fā)熱，造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。